国鉄湧網線の年表
国鉄湧網線 年表
| 大正8年８月15日 | 地方鉄道法が施行され、鉄道敷設の気運が高まる 数々の路線案が持ち上がり、路線の争奪戦がはじまる 旭川～網走を結ぶ「旭網線」に佐呂間通過が計画される ※第一次世界大戦後の不況に関東大震災が重なり敷設が中断する |
| 大正14年２月 | 第四八帝国議会にて「湧網線」請願採択 |
| 昭和２年８月 | 鉄道省技手一行による測量開始 |
| 12月 | 鉄道省会議で湧網線計画確認 （網走～常呂～中佐呂間～計呂地～中通別） ※世界的な金融恐慌により敷設繰延べ |
| 昭和10年10月10日 | 網走～常呂間が開通 |
| 昭和10月20日 | 中湧別～計呂地間が開通（西湧網線） |
| 昭和11年10月17日 | 計呂地～中佐呂間間が開通（東湧網線） |
| 昭和13年 | 中佐呂間～常呂間が着工され土工、橋脚が完成 ※日華事変勃発によりレール敷設が中断 |
| 昭和21年5月 | 再着工が確定 6月※戦後の既存鉄道改良復興優先の政府方針にて工事中止 |
| 昭和27年8月１日 | 再着工 |
| 昭和28年10月22日 | 湧網線全線開通 中佐呂間駅を佐呂間駅に改称 |
| 昭和30年12月 | レールバス（46人乗り）が運行開始 |
| 昭和40年4月 | ディーゼル車両（90人乗り）が運行開始 |
| 昭和50年6月8日 | ＳＬが最終運行 |
| 昭和56年3月3日 | 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法が閣議決定 |
| 昭和57年11月22日 | 国鉄第二次廃止対象路線に湧網線が選定 |
| 昭和61年2月17日 | 特定地方交通線対策協議会にてバスへの転換が決定 |
| 昭和62年3月19日 | 国鉄湧網線廃止 20日代替バス運行開始 |
| 平成元年11月１日 | 佐呂間町交通公園完成 |
企画財政課企画係
電話：01587-2-1214